biporteur Bakfiets Cruiser long Velobac

Basé sur le biporteur Bakfiets cargobike, la version Cruiser adopte un style chic et rétro qui lui va à merveille.

Les + de la finition Cruiser

De larges garde-boues en métal, peints dans la couleur du cadre.
De large pneus crème Schwalbe Big Apple
Un puissant phare chromé et feu rouge, avec fonction Stand, restant allumés quelques minutes après l’arrêt
Des freins performants Shimano Rollerbrakes C-6000
Une selle cuir à ressorts Brooks B67 Aged, pré-rodée, pour un cuir plus souple
Des poignées en cuir Brooks
Une sonnette Ding-Dong
Suppresion du porte-bagage
Suppression des pare-jupes plastiques sur la roue arrière

Le biporteur Bakfiets Cargobike Cruiser ne sacrifie pas tout au look. Il reste une véritable alternative à la voiture. Il transporte facilement, et en toute sécurité, jusqu’à 3 enfants, 80 kg de marchandises, un gros toutou et encore tant d’autres choses.

Sa banquette 2 places est équipée de harnais de sécurité à verrouillage magnétique et est relevable en un geste pour libérer toute la surface de chargement.

Les enfants monte très facilement à bord grâce à des marches latérales et à une béquille très stable à 4 points d’appui, ce qui empêche le vélo de basculer, quelque soit la nature du sol.

Pour protéger vos passagers des caprices de la météo, une capote de protection de pluie, optionnelle, les gardera au chaud et au sec.

Et pour les plus petits (dès 2 mois), des sièges coques spéciaux et un support pour Maxi-Cosi sont disponibles en accessoires.

Adapté à tous les reliefs

Le Bakfiets Cargobike Cruiser est disponible avec 5 boîte de vitesses différentes, à choisir selon votre environnement d’utilisation.

Les gros avantages de ces boîtes de vitesses sont la possibilité de changer de vitesse à l’arrêt, l’absence de dérailleur (et donc de risque de déraillement de la chaine) et un entretien minimum.

Vous avez le choix entre :

Une version 3 vitesses, pour les reliefs plats (ratio de 186%)
Une version 7 vitesses, pour les reliefs plats à légèrement vallonés (ratio de 244%)
Une version 8 vitesses, pour les reliefs légèrement vallonés (ratio de 306%)
Une version 8 vitesses mais avec frein arrière à rétropédalage (torpédo)
Une version à moyeu NuVinci, à variation continue, pour les reliefs plats à vallonés (ratio de 360%).

Toutes ces versions sont équipées de 2 freins Shimano Rollerbrakes C-6000 actionnés au guidon (excepté la version torpédo).

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